Enna. Il circuito di Pergusa, che sabato e domenica avrà, finalmente, il sospirato battesimo internazionale, dopo anni di attesa, è stato già circondato dai motoroom che accompagnano le grandi manifestazioni automobilistiche, mentre si è già concluso il restyling della pista, eseguito secondo le indicazioni dei commissari Fia per renderla efficiente al massimo in attesa del grande evento dell’ottava ed ultima prova di questo campionato internazionale Superstars, ricco di team e piloti di primo piano. Le auto sono le più blasonate al mondo come Ferrari, Porsche, Audi, Mercedes, Jaguar, Lamborghini, Bmw, Corvette. Proprio il fatto che la gara di Pergusa è l’ultima di campionato, quindi valida per l’assegnazione del titolo, la rende incerta ed elettrizzante in quanto i piloti italiani che si trovano dietro Johan Kkristofferson, a cominciare da Liuzzi, Biagi, Morbidelli e Larini, le tenteranno tutte per annullare il gap che li separa dal giovane pilota svedese. D’altra il campionato, organizzato dalla Flamini Group, ha dimostrato di essere un campionato equilibrato visto che nelle sette gare disputate ci sono sette vincitori e soltanto due piloti, appunto Kristofferson e Gianni Morbidelli sono riusciti a vincere le due manche in programma e, quindi a guadagnare punteggio pieno. Il più interessato, per le sorti del campionato, è sicuramente il pugliese Vittantonio Liuzzi con la sua Mercedes, con esperienza di formula uno, il quale è staccato di dieci punti, che possono essere recuperati, per gli altri piloti italiani i distacchi sono più sensibili e difficilmente recuperabili. Ancora incerta la presenza di Giancarlo Fisichella che con la Maserati ha raccolti punti soltanto nell’unica gara a cui ha partecipato, quella di Vallelunga. Non da trascurare la gara riservata GT Spinti International Series dove ci sono alcuni piloti siciliani che potrebbero diventare protagonisti, anche se il titolo ormai è appannaggio del romano Andrea Palma, il quale si è dimostrato il migliore. In questa competizione, dunque, piloti siciliani in gara. Fra loro il palermitano Vittorio Bagnasco, protagonista durante tutta la stagione con la Porsche 997 della GDL Racing ed ancora in lizza per il secondo posto del GTS Cup Trophy, e l’inedito binomio formato da Michele Merendino e dal canicattinese Davide Di Benedetto, che si alterneranno al volante di una Audi R8 ufficiale. I due conoscono molto bene la pista ennese per avervi gareggiato tante volte, inoltre c’è la presenza del catanese Francesco La Mazza, che sarà a bordo di una Ferrari 430 GT2, team e macchina con cui nel 2007 vinse sul circuito del Mugello nel campionato italiano GT e si classificò quarto nel campionato italiano. “Non poteva esserci miglior ritorno – ha commentato La Mazza – sono molto motivato e convinto che il week end sarà positivo”. Domani alle 14,30 conferenza stampa con al presenza dei piloti,venerdì verifiche tecnico-sportive, quindi sabato giornata intensa prove libere e prove ufficiali. Accoppiata a questa manifestazione gli organizzatori dell’Ente Autodromo metteranno in pista una prova dello Challenge Pergusa, che vedrà la presenza dei piloti siciliani,partecipanti a questa manifestazione.